Turussa valmistettu W6L64- Suurin koskaan Wärtsilän tehtailla rakennettu keskinopea nelitahtinen diesel tuotiin Turkuun 25.10.2017.
kuvat: © 
Keskiviikkona 25.10.2017 saapui Turun Aurajokeen monien vuosien tauon jälkeen suuri rahtilaiva. m/s Annette, miltei 152 metrinen omilla nostureilla varustettu raskaisiin nostoihin erikoistunut alus. Aluksen yhden nosturin nostokyky 350t.
Ruumassaan laiva toi tullessaan suurimman koskaan Wärtsilän tehtailla valmistetun nelitahtisen dieselmoottorin. Tämä ensimmäisena valmistunut 6L64, joka oli maailman suurin keskinopea nelitahtimoottori, rakennettiin Turussa vuonna 1996 jonka jälkeen se siirrettiin Vaasaan laboratorioon testikäyttöön. Sen jälkeen kyseinen moottori kuljetettiin Triesteen Italian Wärtsilän laboratorioon.
Näitä Wärtsilä 64 -moottoreita valmistettiin Turun tehtaalla 2000-luvun taitteessa 2 kappaletta ja Triestessä 17 kappaletta. Moottorin mitat:
- pituus 9m
- leveys 4,4m
- korkeus 7m
- teho: 12060 KW (2010 KW/cyl)
- paino: 236 tonnia
Ennen moottorin nostoa laivan ruumasta, laivan ulkosivulle merenpuolelle asennettin vastapaino. Mereen laskettiin terässäiliö jonka sisään päästettiin merivettä niin paljon, että painoksi tuli 218t. Moottori nostettiin laivan omalla nosturilla ensin laivan kannelle. Maassa olevaa moottoria varten teräksestä rakennettua petiä piti ensin siirtää 180mm jokeenpäin. Tämän jälkeen vaihdettiin kraanaa, ja moottori siirtyi maankamaralle.
Wärtsilä haluaa yhteistyössä Turun kaupungin kanssa asettaa jättimoottorin näkyvälle paikalle Aurajoen rantaan, entisen laivanrakennustelakan maille.
Samanlainen 6L64 pääkone on mm. Singelgracht rahtialuksessa.
Wärtsilä sulki Turun tehtaan vuonna 2004 ja siirsi tuotannon Triesteen Italiaan.
