klikkaamalla kuvaa saat kuvan suuremmaksi, ja voit siirtyä seuraavan kuvaan nuolinäppäimellä
FRONTERA. Rakennettu 2005, Hollanti. 106x14m. Syväys 6,1m. Nopeus 12,5 solmua. Omistaja: E.Strahlmann GmbH & Co.Reederei KG MS Frontera. Operointi : Reederei Erwin Strahlmann, Saksa. Lippu: Antiqua BarbudaANNETTE. Rakennettu 2003, Saksa. 152x21m. Omilla nostureilla varustettu raskaisiin nostoihin erikoistunut alus. Nosturit 250t/350t SWL. Syväys 7,8m. Pääkone MAN 9L48/60 9450 KW. Operointi: SAL Heavy Lift GmBh, Saksa. Lippu: Antiqua Barbuda.INTERLINK VERITY. Rakennettu 2011, Kiina. 190x28m. Syväys 10,4m. Levity Maritime – Marshall Islands. Lippu: Marshallsaaret.ATLANTIC COMET. Rakennettu 1995, Saksa. 100X18m. Syväys 6,5m. Koneteho 3825 KW. Konttikapasiteeti 508 TEU. Omistaja: Reederei J. Ohle KG, Saksa. Lippu: Kypros. Alus törmäsi 23.12.2000 törmäsi 20 metriä korkeaan reunamerkkiin, “Tröskeln Västra”, Suomen aluevesillä, pohjoisella Itämerellä. Sivutankkiin nro 1 ja lastiruumaan nro 1 pääsi vettä. Alus kallistui nopeasti noin 15 astetta, ja kaatui muutamaa tuntia myöhemmin.EBBA MAERSK. Rakennettu 2007, Tanska. 397x56m. Syväys 16m. Nopeus 24 solmua. Konttikapasiteetti 15500 TEU. Kylmäkontteja 1300. Pääkone RT-flex96C 80080 KW. Pääkoneen korkeus 13,5m ja pituus 26m. Omistaja Maersk Line, Tanska. Lippu: Tanska.COREFORTUNE OL. Rakennettu 2015, Japani. 200x32m. Omistaja: Shih Wei Navigation, Taiwan. Lippu: Panama.KAILI. Rakennettu 1996 Hollannissa. Irtolastialus. 100x13m. Syväys 5,64m. Pääkone: Wärtsilä 2400 KW. Nopeus 12 solmua. Lippu: Malta. Hansa Shipping, Estonia.KAIRIT. Rakennettu 2000, Hollanti. 95x13m. Syväys 6,2m. Pääkone 2760 KW. Nopeus 11 solmua. Lastikapasiteetti 6196 m3. Hansa Shipping, Estonia. Lippu: MaltaAIRISTO. Rakennettu 2000, Hollanti. 132x15m. Syväys 7,05m. Pääkone nelitahtinen Wärtsilä 6L38. Koneteho 4199 KW. Lastiruumat 12813 m3. TEU: Ruumassa 264 kannella 288 yht. 552. Lippu: SuomiDS CHARME. Rakennettu 2011, Kiina. 292x45m. Max syväys 18m. Pääkoe HYUNDAI-MA B&W 6S70. Laivaan mahtuu lastia noin 4000 rekka-autollisen verran. Tiettävästi suurin Suomessa käyvä alus vuoden 2020 aikana. Lippu: Liberia.
DARYA DEVI Rakennettu 2013, Romania. 229X32m. Syväys 14,5m. Bulk Carrier. Korkeus kölistä antenniin 51,9m. Lastikapasiteetti 92428 m3. Tankkikapasiteetti: 155 m3 MDO, 356 m3 FW. Pääkone MAN B&W 6S60, 8640 KW. Devi Navigation, Hong Kong. Operointi: KC Maritime LTD. Lippu: Hong Kong.
DESERT GLORY. Rakennettu 2011, Korea. 193x32xm. Syväys 13m. Lastiruumat 72868 m3. Pääkone Hyundai B&W 7S50 9750 KW. Lippu: Kreikka
ARSLAN 1. Rakennettu 1993, Saksa. 85x12m. Syväys 5m. Irtolastialus. Konttikapasiteetti 260 TEU. Lastikapasiteetti 4274 m3. Nopeus 13 solmua. Burak Schiffahrts GmbH & Company KG, Germany. Lippu: Antiqua&Barbuda.ESTEMAR. Rakennettu 2011, Bangladesh. 99x13m. Pääkone MaK 6M25C, 2000 kW. Keulapotkuri 280 KW. Lastiruuma 6645 m3. Lippu: Luxemburg.HUANGHAI DEVELOPER. Rakennettu 2013, Kiina. 166x27m. Syväys 8,3m. Pääkone 9253 Hv. Lastikapasiteetti 39102 m3. Kontikapasiteetti 1742 TEU. Jääluokka 1C. Omistaja: Huanghai (HK) Xing An Shipping Co., Ltd. / Se Shipping, Hong Kong. Lippu: Hong Kong.KURKSE. Rakennettu 1997, Romania. 90x16m. Syväys 4,5m. Konttikapasiteetti 266 TEU. Omistaja/operoija: Tschudi Lines Baltic Sea, Tallinn, Estonia Lippu: Saint Vincent & GrenadinesJENNIFER: Rakennettu 1984, Hollanti. 78x10m. Syväys 3,3m. Koneteho 772 KW. Lastikapasiteetti 2537 m3. Polttoainesäiliö 83 m3. Lippu: SuomiKERSTI. Rakennettu 2006, Saksa. 106x15m. Syväys 5,2m. Jääluokka 1B. Pääkone MaK 6M25 1980 kW. Lastiruuma 8365 m3. Nopeus 11,5 solmua. Lippu: MaltaADELINA D. Rakennettu 2006, Kiina. 168x25m. Syväys 7,5m. Dohle Schiffahrt Hamburg, Germany. Lippu: Iso-Britannia.CALISTO. Rakennettu 2005, Kiina. 168x25m. Syväys 9,1m. Dohle Schiffahrt Hamburg, Germany. Lippu: Liberia.DELFIN. Rakennettu Hollannissa 1998. 89x13m. Pääkone Mak nelitahtinen 6M25. Koneteho 1800 KW. Lastiruumat 2 kappaletta yht. 5663 m3. Tankit: BW 1602 m3. FO 259 m3. Lippu: GibraltarHUMBERBORG. Rakennettu 2006. Irtolastialus. 114x14m. Syväys 6m. Omistaja: Aasen Bulk, Hollanti. Uusi nimi AASFJORD. Lippu: GibraltarFREYA. Rakennettu 2000, J.J. Sitas Saksa.118x18m. Syväys 6m. Containership. Holwerda Shipmanagement. Heerenveen, Netherlands . Lippu: Holland.DS AGILITY. Rakennettu 2008, Changjiang Shipping, Kiina 148x23m. Syväys 8,5m. Konttilaiva. Konttikapasiteetti 1118 TEU. DS-Schiffahrt GmbH & Co. Lippu: Liberia. Uusi nimi: CONTSHIP TOP CHARLOTTA B. Rakennettu 2009, Jj Sietas Schiffswerft Hamburg, Germany. 168x27m. Bartels Reederei Neu Wulmstorf, Germany. Lippu: Liberia.ATHINA L. Rakennettu 2011, Etelä-Korea. 229x32m. Lippu: LiberiaGLORY HARVEST. Rakennettu 2014, Kiina. 199x32m. Syväys 6,5m. Glory Ships, Singapore. Lippu: Marshalsaaret.KATI. Rakennettu 1998, Hollanti. 106x13m. Syväys 5,3m. Lastikapasiteetti 6898 m3. Kontteja 309 TEU. Koneteho 2640 KW. Lippu: Malta.DA TONG YUN. rakennettu 2011. 166x27m. Irtolastialus. Lippu: Hong Kong. Cosco on kiinan valtion omistama varustamoIDA. Rakennettu 2008, Bulgaria. 100x15m. Syväys 4,7m. Kontor Baltik Schiffahrt Rostock, Germany. Lippu: Filippiinit.BORKUM. Rakennettu 2012 108x16m. Syväys 6,5m. Koneteho 3500 KW. Nopeus 14,5 solmua. Omistaja: Reederei M. Lauterjung, Saksa. Lippu: Antiqua Barbuda.IDA H. Rakennettu 1971, Saksa. 77x12m. Syväys 5,2m. Lippu: RuotsiCEMSOL.Rakennettu 1998, Saksa. Sementinkuljetusalus. 96x13m. Koneteho 2640 KW. Lippu: KyprosBALTIC SAILOR. Rakennettu 1998. 82x12m. Syväys 5,10m. Lastiruuma 4275 m3. Jääluokka 1B. Lippu: Gibraltar.FURUVIK. Rakennettu 2017 100x16m. Sementinkuljetusalus. Koneteho 3000 KW. Neljä lastiruumaa. Voidaan kuljettaa eri sementtilaatuja smanaikaisesti. Rahtaaja Finnsementti. Lippu: RuotsiCEMSTAR. Rakennettu 2005, Tanska. Sementinkuljetusalus. 113x16m. Koneteho 3056 KW. Nopeus 11 solmua. SMT- Shipping. Lippu: Marshallsaaret
CEMSEA III. Rakennettu 2001, Hollanti. 95x13m. Syväys 6,3m. Koneteho 1631 KW. Omistaja: Brise Bereederung Hamburg, Germany. Lippu: Kypros.EMMA. Rakennettu 2007, Hollanti. 90x13m. Syväys 5,3m. Jääluokka 1A. Wagenborg Shipping. Lippu: HollantiEMILIE. Rakennettu 1988, Hollanti. 64x10m. Syväys 3,3m. Koneteho 578 KW. Nopeus 10 solmua. Polttoaineen kulutus 3 m3/ vrk MGO. Uusi nimi: MARIE. Lippu: KyprosGREETJE. Rakennettu 1998, Saksa. 118x18m. Syväys 7m. Lastiruuma 8528 m3. Konttikapasiteetti 658 TEU. Pääkone nelitahtinen MAN 8L40 5760 KW. Ankkurit 3x4050kg. Ankkuriketju 529m/50mm. Lippu: Hollanti.HELUAN. Rakennettu 2007, Kiina. 160x25m. Konttikapasiteeti 1304 TEU. Pääkone kaksitahtinen MAN 6S60 13560 KW. Ankkurit 3x6900kg. Ankkuriketju 605m/64mm. Lippu: Liberia.ALESIA. Rakennettu 2008, Hollanti. 116X16m. Syväys 6,4m. Koneteho 2999 KW. Lastikapasiteetti 9415 m3. Nopeus 13,5 solmua. Omistaja: E. Strahlmann GmbH & Co. Reederei KG MS Alesia . Operointi: Reederei Erwin Strahlmann . Lippu Portugal.AMERDIJK. Rakennettu 2011, Kiina. 168x25m. Jääluokka 1A. Nopeus 20 solmua. Konttikapasiteetti 1349 TEU. Omistaja: Navigia Shipmanagement BV . Lippu: Liberia.ASTROSPRINTER. Rakennettu 2007, Kiina. 142x20m. Syväys 7,3m. Koneteho 8002 KW. Nopeus 18,5 solmua. Konttikapasiteetti 809 TEU. Omistaja: Astromare Bereederungs GmbH, Saksa. Lippu: Kypros.KS FLORA. Rakennettu 2015, Filippiinit. 177x30m. Pääkone Man 6S50 6780 KW. Lastiruumat 6 kpl yht. 44199 m3. Omistaja: Southern Pacific Houlder, Panama. Lippu: Marshalsaaret.JENNIFER BENITA. Rakennettu 2000, Romania. 88x12m. Syväys 5,6m. Jääluokka 1B. Lippu: Suomii. Liikennöi nykyään nimellä PRIMA QUEENALEXANDER B. Rakennettu 2006, Saksa. 154x24m. Konttialus. Lippu: Antiqua & Barbuda. Tesch Bereederungges Haren Ems, GermanyCSL ELBE. Rakennettu 1982, Norja. 117x20m. Syväys 6,7m. Koneteho 3384 KW. Lastikapasiteetti 8844 m3. CSL Europe. Lippu: Malta.GRETA. Rakennettu 1923, Norja. Uusittu 1966. 37x7m. Pääkone Volvo Penta 346 KW. Marraskuussa 1997 alus sai pohjakosketuksen kivilastissa Porvoon saaristossa ja upposi. Alus nostettiin ja hinattiin Olkiluodon telakalle.BALKAN. Rakennettu 2007. Kiina. 161x25m. Syväys 9,6m. Konttilaiva. Operoija: Amazsa – Bilbao, Spain. Lippu: Malta.BIANCA RAMBOW. Rakennettu 2004, J.J Sietas, Saksa. 134x23m. Syväys 8,7m. Nopeus 18,5 kn. Reederei Rambow, Saksa. Lippu: Saksa. Laivassa konevaurio ja tulipalo Haminan satamassa 15.2.2012.CS CAROLINE. Rakennettu 2010 Japanissa.. 178x28m. Syväys 6,6m. Irtolastialus. Lippu: Bahama. Cambpell Shipping, Bahama.FYLA. Rakennettu 2013, Hyundai Samho Heavy Industries, Etelä-Korea. Irtolastialus. 235x32m. Transmed Shipping, Kreikka. Lippu: Kypros.HAV NES. Rakennettu 1991 Serbiassa. 75x13m. Syväys 5m. Nopeus 10,5 solmua. Frakt&Sand. Fäärsaaret. Lippu: FäärsaaretADELE. Rakennettu 1991, Portugali. 87x13m. Syväys 5m. Pääkone 1320 KW. Nopeus 12 solmua. Lastikapasiteetti 4531 m3. Konttikapasiteetti 202 TEU. Rahtaaja : Meriaura. Lippu: Antigua Barbuda.FRISIAN LADY. Rakennettu 2002, Hollanti. 104x15m. Syväys 5,5m. Pääkone MAK 6M32 C 2880 kW. Lastikapasiteetti 7200 m3. Omistaja: Boomsma Shipping, Hollanti. Lippu: Hollanti.FRISIAN OCEAN. Rakennettu 2011, Bulgaria. 128x16m. Syväys 6,8m. Koneteho 2999 KW. Lastikapasiteetti 10980 m3. Lippu: Hollanti
HANZE GRONINGEN. Rakennettu 2011 Kiinassa. 180x30m. Syväys 10m. Irtolastialus. Uusi nimi: VOGE JULIE. Lippu: LiberiaANGERMANLAND. Rakennettu 1989, Saksa. 105x16m. Syväys 5,8m. Nopeus 14 solmua. Pääkone 2936 KW. Uusi nimi: SPAN ASIA 35 Lippu: FilippiinitANTONIA. Rakennettu 1999. Kuivarahtialus. 89x13m. Pääkone 2400 KW. Lastiruuma 5718 m3. Nopeus 12,5 solmua. Uusi nimi: PRIMA VIKING. Lippu: SuomiCELIA. Rakennettu 1986 Hollannissa. Kuivarahtialus. 64x10m Syväys 3,4m. Sal Ship Ab Parainen. Lippu: Suomi. Myyty: Maritime Overseas, Panama, 360 000 euron kauppahinnalla. Uusi nimi: Oya 1. Lippu: Panama.JOSEFINE. Rakennettu 1986. Kuivalastialus. 64x11m, syväys 2,5m 786hv. Dennis Maritime, Porvoo. Myyty ulkomaille, Fäärsaaret 20.4.2015IRIS BOLTEN. Rakennettu 2008 Saksassa. Konttilaiva. 139x22m. Syväys 6m. Aug. Bolten Wm. Miller’s Nachfolger. Lippu: Portugal. Uusi nimi: ELBSTROMALICE, Rakennettu 2013 Hollannissa. 89x13m, syväys 6m. Lippu: Hollanti. Thun Shipmanagement Ab, RuotsiCONTAINERSHIPS POLAR. Rakennettu 2018, Kiina. 170x27m. Syväys 9,6m. Konttikapasiteetti 1380 TEU. Containerships varustamon toinen uudisrakennus jonka polttoaineena LNG. Lippu: KyprosCONTAINERSHIPS VIII. Rakennettu 2006, Saksa. 155X32m. Syväys 8,9 m. Nopeus 20 solmua. Pääkone 7L64 12600 KW. Konttikapasiteetti 656 TEU. Omistaja: Wegener, Saksa. Lippu: saksa.DUNE 2. Rakennettu 1983, Slovakia. 114X13m. Syväys 4m. Omistaja: Oss- Petrozavodsk, Russia. Lippu: Saint Vincent & GrenadinesELISABETH. Rakennettu 2000, J.J Sietas, Saksa. 118x18m. Konttikapasiteetti 658 TEU. Pääkone 8L40 5760 KW. Nopeus 17 solmua. Holwerda Shipmanagement, Hollanti. Lippu: HollantiFRAKT. Rakennettu 1988, Saksa. 73X11m. Uusi nimi: NORFRAKT. Omistaja: Askvoll Sandfrakt As, Norja. Lippu: Norja.JORK ROVER. Rakennettu 2006, Romania. 140x14m. Syväys 9,5m. Pääkone 9M43 8400 KW. Konttikapasiteetti 812 TEU. Nopeus 18 solmua. Omistaja: Kopping J”rg / Becker Bernd . Lippu: Antiqua Barbuda. Uusi Nimi: JSP ROVERJSP MISTRAL. Rakennettu 2010, Saksa. 138x21m. Pääkone MaK-Caterpillar 8M43, 8000 KW. Keulapotkuri 800 KW. Lastiruuma 12752 m3. Polttoainesäilö 525 m3. Lippu: Antiqua Barbuda.HELENE G. Rakennettu 2001, Romania. 82x12m. Syväys 5,2m. Lippu: Antigua BarbudaHAUKUR. Rakennettu 1990 Serbiassa. 75x13m, syväys 4,6m. Nes – Hafnarfjordur, Iceland. Lippu: Fäärsaaret. Uusi nimi: HAV NORDIC
KAAMI. Rakennettu 1994 Hollannissa. Jääluokka 1C. 90x13m. Misje Rederi As, Norja Lippu: BahamaKARIN LEHMAN. Rakennettu 2000 Hollannissa. 88x14m. Reederei Lehmann GmbH & Co. KG. Lippu: Antiqua Barbuda.KEIZERSBORG. Rakennettu 1996. 130x16m, syväys 7,4m. Uusi nimi: PLATON. Omistaja: Praktis Corp, Kreikka. Lippu: Sierra Leone.ALBANYBORG. Rakennettu 2010, Kiina. 143x21m. Syväys 9,6m. Lastikapasiteetti 20037 m3. Pääkone Wärtsilä 6L46 7500 KW. Keulapotkuri 750 KW. Lippu: Hollanti.HAPPY ROVER. Rakennettu 1997, Hollanti. 138x22m. Syväys 9,5m. Pääkone Wärtsilä 9R46, 8775 KW. Nosturit 2x 400t SWL. Operointi Big Lift, Hollanti. Lippu: Hollanti. Kannella Italiassa merivoimille rakennettu miinantorjunta-alus Vahterpää.HAPPY DYNAMIC. Rakennettu 2011 Kiinassa. 157x25m, syväys 6,7m. Biglift Shipping Hollanti.HUDSONBORG. Rakennettu 2006. 114x14m. Jääluokka 1A. Royal Wangeborg, Hollanti. Uusi nimi: AASTUN. Lippu: GibraltanADRIATA. Rakennettu 1992, Croatia. 104x16m. Syväys 6,4m. Pääkone nelitahtinen Wärtsilä 8R32 3000 KW. Lastiruuma 6895 m3. Polttoainesäiliö 546 m3. Lippu: PortugalDORNBUSCH. Rakennettu J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co:n telakalla Saksassa 1996. 101x18m. Ohle Jürgen KG. Saksa.DUBAI FAITH. Irtolastialus, rakennettu 1996Japanissa. 185x30m. syväys 6,6m. Emarat Maritime Dubai. Lippu: Indonasia. Uusi nimi: SHANTHI INDAHEIRA.Rakennettu Tsuneishi Shipbuilding Co:n telakalla Japanissa 2001. 157x24m. Jääluokka 1A super. ESL- Shipping lunasti aluksen SEB- leasingilta 14,7 milj. euron hinnalla. ESL- Shipping Suomi. ASPO-konserniin kuuluva ESL Shipping on kotimaan huoltovarmuuden kannalta merkittävä toimija, sillä se on tällä hetkellä ainoa varustamo, joka kuljettaa kivihiiltä Suomeen.ARKADIA. Rakennettu 2012, Vietnam. 197x32m. Syväys 13m. Pääkone Hyundai-MAN B&W 7S50 11620 KW. Lastikapasiteetti 70054 m3. Painolasti 33438 m3. HFO 115 m3. ESL Shipping. Lippu: Suomi.KUMPULA. Rakennettu 2012, Vietnam. 197x32m. 5 lastiruumaa yhteensä 70054.9 m3. Koneteho 11620 KW/ 127rpm. Omistaja: ESL-Shipping. Lippu: SuomiKALLIO. Rakennettu 2006, Kiina. 159x24m. Syväys 9,4m. Pääkone Wärtsilä Sulzer 9720 KW. Kaksi lastiruumaa yht. 25667 m3. Kolme nosturia 12,5 m3 kauhalla SWL 25t. ESL- Shipping. Lippu: SuomiALPPILA. Rakennettu Intiassa 2011, 156x25m. Jääluokka 1A super. Maksimisyväys täy- dessä lastissa on 9,4 metriä. Alppilan omistaa SEB Leasing, jolta ESL- Shipping on vuokrannut aluksen käyttöönsä pitkäaikaisella sopimuksella. ASPO-konserniin kuuluvaESL Shipping on kotimaan huoltovarmuuden kannalta merkittävä toimija, sillä se on tällä hetkellä ainoa varustamo, joka kuljettaa kivihiiltä Suomeen. 1.11.2015 Greenpeacen aktivistit saartoivat aluksen Helsingin Salmisaaressa, sen tullessa kivihiililastissa Venäjältä.ANKIE. Rakennetu 2007.89x11m. Van Dam Shipping, Hollanti. Lippu: Hollanti