Skip to content
PATRIA SEAWAYS. Rakennettu 1991, Norja. 154x24m. Syväys 5,5m. Nopeus 17 solmua. Lippu: Liettua.
BEGONIA SEAWAYS. Rakennettu 2004 Saksassa. 230x27m. Syväys 5,8m. Lippu: Tanska
ML FREYJA. Rakennettu 2017, Italia. 191x26m. Syväys 7,6m. Kaistametrit 2754m. Koneteho 12000KW. Operointi: Mann Lines. Lippu: Italia.
LIVERPOOL SEAWAYS. Rakennettu 1997, Italia. 186x26m. Syväys 5,5m. Kaistametrit 2,3 km. Koneteho 15600 KW. Operointi DFDS Seaways. Lippu: Liettua
BORE SONG. Rakennettu 2011 Saksassa Flensburger Schiffbau-Gesellschaftin telakalla . 195x26m. Syväys 7,4m. Pääkone Wärtsilä 12V/46, 12000 KW. Autokansitila 4375 m2. Boren uudisrakennukset pystyvät kuljettamaan huomattavasti enemmän rahtia kuin muut vastaavankokoiset laivat. Varustamo on patentoinut keksintönsä ja kutsuu uusia aluksiaan nimellä ”Ro-Flex”. Omistaja: Spliethoff´s Lippu: Hollanti
BORE SEA. Rakennettu 2011, Saksa. 195x26m. Syväys 7,4m. Pääkone nelitahtinen Wärtsilä 12V46F 12000 KW. Polttoainesäiliö 140 m3. Makeavesisäiliö 130 m3. Kannella kaistoja 2863m. Omistaja Spliethoff. Rahtaaja Transfennica. Lippu: Hollanti.
GRANDE ANGOLA. Rakennettu 2008, Croatia. 211x32m. Syväys 9,7m. Pääkone 12640 KW, 2- tahti. Sylinterin halkaisija 60 cm. Autoja 3890 kpl. Konttikapasiteetti 800 TEU. Grimaldi Lines, Italia. Lippu: Italia.
AUTO ENERGY. Rakennettu 2016, Kiina. 181x32m. Syväys 9,6m. Autojenkuljetusalus. Jääluokka 1A super. Autokansia: 10. Kuljetuskapasiteetti 4000 kpl. Kansipinta-ala 32000 m2. Omistaja: UECC- United European Car Carriers. Lippu: Portugal.
AUTOSTAR. Rakennettu 2000, Japani. 140x22m. Syväys 7,3m. Pääkoneet 2x Wärtsilä 8L46 8400 KW. Kaistoja 710m. Autoja kansille 2080 kpl. Kansipinta-ala 16840 m2. Omistus ja operointi UECC-United European Car Carriers AS. Lippu: Portugal.
VIKING CONSTANZA. Rakennettu 2010, Japani. 140x22m. Syväys 6,10m. Autojenkuljetusalus. Pääkoneet 2x MAK 6M43 10800 KW. Keulapotkuri 1300KW. Lastikannen pinta-ala 16125 m2. Autoja 2000 kpl. Lippu: Singapore
CELESTINE. Rakennettu 1996, Japani. 162x25m. Syväys 6,5m. Pääkoneet 2x MAN-B&W 7L40/54 9840 KW. Autoja 635 kpl. Cobelfret Ferries, Belgia. Lippu: Malta
CITY OF ST PETERSBURG. Rakennettu 2010, Japani. 140x22m. Syväys 6,5m. Pääkone Man B&W 7L42MC 6965 KW. Nopeus 17 solmua. Polttoainekapasiteetti 915 m3. Omistaja: Mizuho Sangyo, Japani. Operointi: Fairmont Shipping, Kanada. Lippu: Panama.
CITY OF ROME. Rakennettu 1999 Japanissa. 100x20m. Syväys 4,9m. Omistaja Nissan Motor Car Carries Japani. Operoija: Fairmont Shipping, Canada. Lippu: Isobritannia
NOBLE ACE. Rakennettu 2010, Japani. 200x32m. Nopeus 20 solmua. Koneteho 4045 KW. Omistaja: Zodiak Maritime, U.K. Lippu: Iso Britannia.
NORDIC ACE. Rakennettu 2007, Puola. 148x25m. Syväys 7,9m. Pääkone MAN 2-tahtinen 7S46 9170 KW. Autojenkuljetusalus. Autoja 2132 kpl. Kansiala 17664 m2. Lippu: Bahama.
ESTRADEN. Rakennettu Aker Finnyards Rauma 1999. 163x25m. Jääluokka 1 A. Nopeus 19 solmua. Koneteho 14480 KW. Syväys 6,8m. Helmikuussa 2006 Estraden ja tankkeri wolgastern (Mansaaret) törmäsivät Kielin kanavassa. Vauriot korjattiin Naantalin telakalla. Samana vuonna suomalaiseen Rettig Groupiin kuuluva Bore -varustamo osti Rederi AB Engshipin ja Estradenin
FINBO CARGO. Rakennettu Espanjassa 2000. 179x25m. Syväys 6,5m. Pääkoneet 4x Wärtsilä 9L38 23760 KW. Kaistametrit 2000m. Lippu: Suomi.
