Uusimmat kuvat jotka löytyvät myös omista ryhmistään. © ALE. Rakennettu 1973, Wärtsilä Helsinki. 46x12m. Murtaja rakennettiin alun perin avustamaan liikennettä maan suurimmalla järvellä Vänernillä. Lippu: Ruotsi YMER. Rakennettu 1977, Wärtsilä Helsinki. 104x23m. Pääkoneet 5x Wärtsilä-Pielstick 12syl. Koneteho 17102 KW. Paaluveto 190 t. Ruotsin valtion jäänmurtaja. Ensimmäinen Ruotsalainen murtaja joka vieraili arktisella alueella. Lippu: Ruotsi ATLE. Rakennettu 1974, Wärtsilä Helsinki. 104x23m. Pääkoneet 5x Wärtsilä-Pielstick 12 syl. Koneteho 18400 KW. Paaluveto 190t. Ruotsin valtion jäänmurtaja. Jäänmurtokyky 1,2metrin jäätä 3 solmun nopeudella. Sisaraluksia Urho ja Sisu. Lippu: Ruotsi RICHARD WITH. Rakennettu 1993, Saksa. 121x23m. Syväys 4,7m. Pääkoneet 2xMaK 6M55 9000 KW. Hurtigruten. Lippu: Norja UNION BIENVENIDO. Rakennettu 2012, Japani. 169x27m. Syväys 9,8m. Lastiruumat 37320 m3. Koneteho 5850 KW. Lippu: Marshallsaaret TIAN XI. Rakennettu 2016, Kiina. 190x28m. Koneteho 6960 KW. Lippu: Liberia VISBORG. Rakennettu 2018, Kiina. 200x31m. Pääkoneet 4xWärtsilä 12V50DF. Voi käyttää polttoaineena myös LNG. Koneteho 56800 KW. Nopeus 28,5 solmua. Lippu: Ruotsi GOTLAND. Rakennettu 2003, Kiina. 195x25m. Pääkoneet 4xWärtsilä 12V46 50400 KW. Nopeus 28,5 solmua. Jääluokka 1A. Lippu: Ruotsi STENA FLAVIA. Rakennettu 2008, Italia. 186x25m. Syväys 6,8m. Pääkoneet 2xMAN 9L48. Koneteho 21600 KW. Nopeus 24 solmua. Lippu: Tanska.
