klikkaamalla kuvaa saat kuvan suuremmaksi ja voit siirtyä seuraavan kuvaan nuolinäppäimellä tai valitse diaesitys.ASTINA. Rakennettu 2006 Turkissa. 130x20m. Syväys 8m. Kemikaalitankkeri. Lastikapasiteetti 12394 m3. Nopeus 13,5 solmua. Rederi AB Veritas Tankers. Lippu: RuotsiASTORIA. Rakennettu 1999, Jurong Shipyars, Singapore. Öljy/kemikaalitankkeri. 137x21m. Lastikapasiteetti 13949.0 m3 (98%). Jääluokka 1A. Lastipumput 12 Pcs 330 m3/h at 10 bar. Rederi Ab Veritas Tankers, Ruotsi. Lippu: Ruotsi.ALCEDO. Rakennettu 2003, 117x18m. Asfaltti/Bitumi tankkeri. Omistaja: Frederi Anna AB . Operointi: Crew Chart Ship Management AB. Lippu: KyprosARDEA. Rakennettu 2012, Kiina. 100x16m. Asfaltti/bitumitankkeri. Pääkone Wärtsilä 8L32 4000 KW. lastitankkeja 8 kpl yhteensä 4455 m3. Operointi: Nynas. Lippu: Kypros.ASTRAL. Rakennettu 2006, Turkki. 129x19m. Syväys 8m. Pääkone 9M32 4320 KW. Lastitankit 14 kpl yhteensä 12394 m3. Omistus ja operointi: Veritas tankers, Ruotsi. Lippu: Ruotsi.BOW ATLANTIC. Rakennettu 1995, Norja. 142x22m. Öljy/kemikaalitankkeri. Lippu: Singapore.CORAL ENERGICE. Rakennettu 2017, Saksa. 164x25m. Maailman ensimmäinen 1 A Super- jääluokan LNG-tankkeri. Pystyy murtamaan metrin paksuista jäätä omin voimin. Alus kuljettaa LNG-kaasua. Lastikapasiteetti 18000 m3. Kastetilaisuus Turussa 25.1.2018. Operointi: Gasumin tytäryhtiö Skangas. Lippu: Hollanti.ISABELLA. Rakennettu 2004, Etelä-Korea. 244x42m. Lastisäiliöt 118325 m3. Lippu: MaltaBRISOTE. Rakennettu 2014, Hollanti. 87x15m. Lpg – tankkeri. Pääkone Mitsubishi 1343 KW. Lastikapasiteetti 2718 m3. Omistaja: Chemgas Shipping B.V, Hollanti. Lippu: Hollanti.FURENÄS. Rakennettu 1998, Romania. 136X21m. Syväys 8m. Öljy/kemikaalitankkeri. Pääkone 5400 KW. Nopeus 15 solmua. Polttoainekapasiteetti 596 m3. Omistaja: Pacific Venture Develpment . Lippu: Panama. Uusi nimi: HAI GONG YOU 309MAERSK MAYA. Rakennettu 2009, Japani. 182x32m. Syväys 7,1m. Pääkone 8579 KW. Uusi nimi: RICH WIND. Lippu: Singapore.BRO NYBORG. Rakennettu 2007, Kiina. 144x23m. Jääluokka 1A. Syväys 8,9m. Maersk Tankers / Bröström, Tanska. Lippu: TanskaAURELIA. Rakennettu 2006, Kroatia. 168x26m. Syväys 9m. Pääkoneet 1x Mak 6M32 ja 1x Mak 8M32 yht 7000 KW. Lastitankit 28596 m3. Ankkurit 3x 6450 kg. Ankkuriketju 605m/62mm. Lippu: Saksa.CHRISTIAN ESSBERGER. Rakennettu 2000, Saksa. 100x15m. Öljy/kemikaalitankkeri. Omistaja: STR Suedsee Tank Reederei GmbH . Operointi: John T. Essberger , Saksa. Lippu: Portugal.BLUE GARNET. Rakennettu 2010, Turkki. 119x16m. Syväys 6,8m. Öljy/kemikaalitankkeri. John Augustus Essberger. Lippu: Portugal. Uusi nimi: JOHN AUGUSTUS ESSBERGERBALTIC MARINER. Rakennettu 2006, Korea. 183x27m. Öljytankkeri. Kaksoipohja. Omistaja: Baltic Mariner Shipping Co. Ltd. Operoija: Norient Product Pool ApS. Lippu: Malta. Uusi nimi Baltic Mariner IBALTIC ADVANCE. Rakennettu 2006, Korea. 182,5×27,3m. Suurin syväys 11,2m. Lastikapasiteetti: 41392.4 m3. Operointi: Bp shipping Ltd, United Kingdom. Lippu: Kypros.BALTIC FORCE. Rakennettu 2006, Korea. 183x27m. Lastikapasiteetti: 41200.8 M3. Operointi: Shell Western Supply&Trading . Lippu: Marshalsaaret. Uusi nimi: ADVANTAGE POINT
MASTERA. Rakennettu 2003 Japanissa. 252x44m. Kapasiteetti: polttoöljy 2890,1 m3, dieselöljy 308,2 m3, painolasti 46922,4 m3. Lastitankit yht. 121158,2 m3. Suunniteltu kulkemaan Itämeren jääoloissa ilman jäänmurtajan apua. Kaksi komentosiltaa. Perä edellä kulkemalla murtaa jäätä 16MW:n teholla. Tämän mahdollistaa dieselsähköinen propulsiojärjestelmä, jossa akselinsa ympäri pyörivään peräsimeen on sijoitettu myös aluksen potkuri. Tempera ja Mastera ovat maailman ensimmäiset tällä periaatteella (double-acting) toimivat lastialukset. Neste Shipping Oy, Suomi. Myyty 29.4.2014 Huoltovarmuuskeskuksen ja Eläkevakuutusyhtiö Ilmarisen omistamille yhtiöille. Lue lisää… Uusi nimi: MIKINES. Lippu: LiberiaLOTUS. Rakennettu 2005, Turkki. 85x13m. Syväys 6,5m. Öljy/kemikaalitankkeri. Lastikapasiteetti 4 440 m3. n. 4,5 milj litraa, eli 130 säiliöautollista. Alus on erikoistunut laivasta laivaan tankkaukseen, tankkauskapasitetti 200 000 l/ tunnissa. Pääkone 2 720 kW . Sirius Shipping, Ruotsi. Lippu: Tanska.MERGUS. Rakennettu 2012 Kiinassa. Bitumi/öljytankkeri. 100x16m. Syväys 6,5m. Pääkone 4000 KW. Nopeus 14 solmua. 8 lastisäiliötä, yht 4455 m3. Jääluokka 1A. Rahtaaja Nynas Ab, jonka osaomistaja Nesteoil. Lippu: Kypros.BESIKTAS CHAMPION. Rakennettu 2010 Turkissa, besiktas Shipyard- telakalla. 98x14m. Kemikaalitankkeri. Lippu: Kypros. Uusi nimi: BERNSTEIN.BESIKTAS ICELAND. Rakennettu 2007, Karadeniz Shipyard, Turkey. 122x17m. Syväys 6,8m. Polttoöljysäiliöt 450 m3, Diesel 48 m3. Kemikaali/öljytuotetankkeri. Lastikapasiteetti 8 429 m3. Nopeus 14 solmua. Besiktas Group. Lippu: Malta.BESIKTAS SCOTLAND. rakennettu 2007, Cicek Shipyard Marine Industry Istanbul, Turkey. 147x22m. Öljy/kemikaalitankkeri. Besiktas Group, Turkki. Lippu: Gibraltar. Uusi Nimi: Atlantic Mate FUTURA. Rakennettu Kiinassa 2004. 169x23m. Syväys 10,9m. Koneteho 12852 hv. Polttoaineen kulutus 28t/vrk. Lastikapasiteetti 28227 kuutiota. Jääluokka 1 A super. Neste Shipping. Lippu: Suomi. Myyty 29.4.2014 Huoltovarmuuskeskuksen ja Eläkevakuutusyhtiö Ilmarisen omistamille yhtiöille. Lue lisää..EK RIVER. Rakennettu 1994 Kristiansundissa Norjassa. Öljy/kemikaalitankkeri. 145x20m. Pääkone 6600 KW. Ektank Ab Ruotsi. Lippu: Norja. Uusi nimi:Vladimir Rusanov. Lippu: VenäjäEKFJORD. Rakennettu 2009, Turkki. Öljytuotetankkeri. 144x24m. Syväys 8,4m. Pääkone MAN 6L48 6300 KW. Keulapotkuri 800 KW. Lastisäiliöt 19594 m3. Lippu: NorjaMED BALTIC. Rakennettu 2011, Turkki. Öljy/kemikaalitankkeri. 124x17m. Syväys 7,2m. Lastikapasiteetti 8918 m3. Painolastikapasiteetti 3824 m3. Lippu: MaltaMED ADRIATIC. Rakennettu 2013, Turkki. 124x17m. Öljy/kemikaalitankkeri. Syväys 7,2m. 14 lastisäiliötä 9360 m3. Koneteho 4000 KW. Lippu: Malta.KEY BORA. Rakennettu 2006, Turkki. 93x14m. Syväys 5,7m. Öljy/kemikaalitankkeri. Pääkone 1x Caterpillar MaK 6M25 1850 KW. Lastikapasiteetti 4079 m3. Tankit: FO 190,7 m3, DO 56 m3, FW 57 m3. Operointi: Sea Tank Chartering, Norja. Lippu: Gibraltar.KEY FIGHTER. Rakennettu 1989 104x17m. Tankkikapasiteetti 5202 m3. Kemikaalitankkeri. Operointi: Sea Tank Chartering, Norja. Lippu: MaltaMRC HATICE ANA. Rakennettu 2011, Turkki. 107x15m. Syväys 6,58m. Pääkone nelitahtinen MAK 9M25 2999 KW. 12 lastitankkia 6547 m3. Lippu: MaltaBLUE PRINCE. Rakennettu 2009, Kiina. 243x42m. Max syväys 15.3m. Pääkone MAN-B&W 7S60 13570 KW. Nosturi 15 ton. Kolme lastipumppua, 2500 m3/pumppu/h. Lastisäiliöt 123000 m3. Lippu: Marshall saaret.DUBAI GLAMOUR. Rakennettu 2009, Etelä-Korea. 250x44m. Syväys 14,1m. Lippu: Marshall Saaret.BOZDAG. Rakennettu 2002, Admiralty Wharves St.petersburg, Russia. Öljytuotetankkeri. Kasviöljy. 157x24m. Lastikapasiteetti 22944 M3. Nopeus 15 solmua. Palmali Shipping, Turkki. Lippu: MaltaMASALLI. Rakennettu 2007 Venäjällä, Krasnoye Sormovo Shipyard. 150x17m. Syväys 7,1m. Lastikapasiteetti 14804 m3. Nopeus 10 solmua. Palmali Shipping Service, Turkki. Lippu: MaltaMONTEGO. Rakennettu 2006 Koreassa. 246x48m, syväys 8,7m. Öljytankkeri. TMS Tankers, Kreikka. Lippu: MaltaLIGOVSKY PROSPECT. Rakennettu 2003 Koreassa,Daewoo Shipbuilding Marine Engineering telakalla. 250X44M. Syväys lastattuna 14,8m. Nopeus 15 solmua. Öljytankkeri. Lippu: Liberia
JURMO. Rakennettu 2004 Kiinassa. 169x23m. Syväys 14,9m. Neste Shipping Oy, Suomi. Myyty uudelle omistajalle, Ruotsalaiselle Rederi Ab Donsötank, Syyskuussa 2015. Laivan uusi nimi:Bonito Lippu: Ruotsi. Jurmosta lisää.. Uusi nimi: NP DIKSON. Lippu: VenäjäKAPITAN GOTSKY. Rakennettu 2008 SAMSUNG Heavy Industries, KOREA. Öljytankkeri. 257x34m. syväys 14,2m. Nopeus 15 solmua. Koneteho 33200 KW. SCF Sovcomflot. Kotipaikka Pietari. Lippu: venäjäACQUAMARINA. Rakennettu 2004, Cantiere Navale Mario Morini – Ancona – Italy. 136x20m. Pääkoneet 2×3300 kW. 18 lastitankkia, kaksi kansisäiliötä. Lastikapasiteetti 13850 m3. Nopeus 14 solmua. 22,5 t/day HFO. Omistaja: Finbeta S.p.A. – Savona, Lippu: Italia.LATANA. Rakennettu 2000, Norja. 140x22m. Syväys 8m. Pääkone MAK 8M43 7200 KW. Lastitankit 16704 m3. Lippu: NorjaADFINES SKY. Rakennettu 2011, Kiina. 161x23m. Öljy/kemikaalitankkeri. Syväys 9m. Pääkone 1x Mak 7M43C, 6300 KW. Lastikapasiteetti 21421 m3. Omistaja: Icetank Twenty Three Shipping Corp. Operointi: Abc Maritime, Sveitsi. Lippu: MaltaDUZGIT INTEGRITY. Rakennettu 2008, Turkki. 131x19m. Syväys 7,8m. Pääkone nelitahtinen MaK 9M32 4500 KW. Lastisäiliöt 12 kappaletta yht. 12596 m3. Lastipumput 1500 m3/h. Lippu: MaltaKIISLA. Rakennettu 2000 Portugalissa. 139x21m. Neste Shipping Oy. Myyty 29.4.2014 Huoltovarmuuskeskuksen ja Eläkevakuutusyhtiö Ilmarisen omistamille yhtiöille. Lue lisää..ELSA ESSBERGER. Rakennettu 2013 Turkissa.JOHANN ESSBERGER. Rakennettu 2011, Turkki. 100x17m. Syväys 7m. Pääkone nelitahtinen Man B&W 8L32 4000 KW. 12 lastisäiliötä 6374 m3. Lippu: PortugaliLISA ESSBERGER Rakennettu 2005, Etelä-Korea. 115X18m. Syväys 7m. Kemikaalitankkeri. John T Essberger, Saksa. Lippu: HollantiLUCY ESBERGER. Rakennettu 1997, Portugali. 99x16m. Syväys 6,8m. Kemikaalitankkeri. Lastitankit 20 kpl. Lastikapasiteetti 5950 m3. Pääkone MAN 7S35MC, 2-tahti diesel 4165 KW. Operointi John T. Essberger. Lippu: HollantiAGNES ESSBERGER. Rakennettu 2006, Etelä-Korea. 126x19m. Syväys 8,3m. Pääkone nelitahtinen Mak Caterpillar 6M43 5405 KW. Lastitankit 20 kpl yht. 12121m3. Lastipumput 1500m3/h. Lippu Portugal.ENISEY. Rakennettu 2011 Saksassa. Öljy/öljytuotetankkeri. 169x26m. Syväys 10m. Koneteho 18000 KW. Nodisk Nickel – Moscow, Russia. Kotipaikka Murmansk. Lippu: VenäjäISARSTERN. Rakennettu 1995 Saksassa. 161x24m, syväys 6,5m. Kemikaalitankkeri. Rigel Schiffahrts GmbH & Co. Lippu: SaksaBIT OKTANIA. Rakennettu Kiinassa 2004. 135x22m. Syväys 9m. Kemikaalitankkeri. Jääluokka 1A. Tarbit Tankers BV Hollanti.BOMAR CERES. Rakennettu 2007. 109x16m. Kemikaalitankkeri. Omistaja: BM Chemical Ceres Ltd .CAROLINE ESSBERGER. Rakennettu 2009 Turkissa. 124x17m, syväys 5,6m. John T Essberger, Saksa, Lippu: HollantiCRYSTALWATER. Rakennettu 1997, Hollanti. Öljy/kemikaalitankkeri. 80x11m. Syväys 5,1m. Laiva kaatui 27.4.2017 Puolassa Gdynian telakalla. Ei henkilövahinkoja. Lippu: ViroBIRGIT KNUTSEN. Rakennettu 2010, Kiina. Öljy/kemikaalitankkeri. 144x23m. Syväys 8,4m. Lastikapasiteetti 19553 m3. Pääkone MAN 6L48 6300 KW. Omistaja: Knutsen OAS Shipping, Norja.BODIL KNUTSEN. Rakennettu 2011, Etelä-Korea. 285x50m. Raakaöljytankkeri. Nopeus 15 solmua. Lastikapasiteetti 175345 m3. Koneteho 21770 KW. Lippu: Iso-Britannia.DUTCH AQUAMARINE. Rakennettu 2000, Hollanti. 118x17m. Syväys 6,4m. Kemikaalitankkeri. Lastikapasiteetti 6876 m3. Pääkone 1x MAK 8M32 3840 KW. Operointi: John. T Essberger, Hollanti. Lippu: Hollanti.DUTCH EMERALD. Rakennettu 2000, Hollanti. 118x17m. Syväys 6,4m. Pääkone 3840 KW. Lastikapasiteetti 7032 m3. Kemikaalitankkeri. Lippu: Hollanti. John. T EssbergerCRYSTAL DIAMOND. Rakennettu 2006, Korea. 126x19m. Syväys 8,35m. Tankkikapasiteetti 11891 m3. Pur-kaus/lastaus max 15 m3/h. +82°C. Koneteho 5400 KW. Uusi nimi: ANNETTE ESSBERGER. Lippu: Hollanti.
CRYSTAL AMETHYST. Rakennettu 1994 Belgiassa. 112x18m. Öljy/kemikaalitankkeri. Jääluokka 1A. Liikennöi uudella nimellä AEGEAN II. Laiva romutettu 30.12.2020 Alangissa Turkissa
