klikkaamalla kuvaa saat kuvan suuremmaksi, ja voit siirtyä seuraavan kuvaan nuolinäppäimellä, tai voit valita diesityksenASTOR. Rakennettu 1987, Saksa. 177x22m. Syväys 6,1m. Pääkone 15400 KW. Nopeus 18 solmua. Omistaja: Premicon – Munchen, Germany. Lippu: Bahama. Laiva romutettu 24.11.2020 Aliagassa Turkissa.THE WORLD. Rakennettu 2002, Norja. 196x30m. Syväys 6,9m. Pääkoneet 2x Wärtsilä 12V32, 11880 KW. Maailman suurin yksityisessä omistuksessa oleva asuntolaiva. 150-200 asukasta asuu laivalla kokopäiväisesti tai määräajan. Laivassa 165 erikokoista huoneistoa. Laivan asukkaat sopivat keskenään laivan reitistä. Omistaja: Residensea Ltd. Lippu: Bahama.SPIRIT OF DISCOVERY. Rakennettu 2019, Meyer Werft, Saksa. 236x34m. Syväys 7,3m. Pääkoneet 4x9L32/44 MAN 21600 kW. Lippu: Iso-BritanniaROTTERDAM. Rakennettu 1997 Italiassa. 242x32m. Syväys 8,2m. Syväys 8m. Nopeus 25 kn. Pääkoneet 5x Sulzer 16ZAV40S 57600 KW. Holland America Line, USA. Lippu: HollantiSERENISSIMA. Rakennettu 1960, Trondhejms Mekaniske Verksted, Norway. 87X13m. Syväys 4,9m. Omistaja:West Wind – Split, Croatia. Lippu: Saint Vincent & GrenadinesAURORA. Rakennettu Meyer Werft:n telakalla Papenburgissa Saksassa 2000. Aluksen hintana oli tuolloin 375 milj $. 270x40m. Syväys 7,9m. Lippu: Bermuda. P&O CruicesARCADIA. Rakennettu 2002, Fincantieri Marghera Venezia, Italy. 285x32m. Syväys 7,9m. Koneteho 51840 KW. Carnival Uk. Operointi: P&O Cruises. Lippu: Bermuda.SERENADE OF THE SEAS. Rakennettu 2003, Meyer, Saksa. 293x40m. Rotal Caribbean Cruicess. Lippu: Bahama.REGAL PRINCESS. Rakennettu 2014, Fincantieri Monfalcone, Italy. 330x44m. Syväys 8,5m. Carnival- Doral. USA. Lippu: Bermuda.ALLURE OF THE SEAS. Rakennettu STX- Europe Turun telakalla 2010, Royal Caribbean International- varustamolle, yli 900 miljoonan euron hinnalla. Laivassa on alas laskettavat savupiiput siltojen alittamiseksi. 362x47m, syväys 9,14m. 131 000hv/ 97 000kW. Juoma-ja käyttövettä puhdistetaan merivedestä 750m3 päivässä. Kiinteästä massasta puristetaan vesi pois ja kuiva jäte viedään satamassa energialaitokselle poltettavaksi. Sama prosessi koskee ruuantähteitä, joten laivasta ei mene mitään jätettä mereen. Laivan kulun tasaamiseksi kovemmassa aallokossa aluksen pohjasta levitetään 7-metriset siivekkeet ulos veteen. Alus on suurin Turussa koskaan rakennettu risteilijä.MARELLA DISCOVERY. Rakennettu 1996, Ranska. 264x36m. Syväys 7,7m. Pääkoneet 5xWärtsilä 12V46., 54300 KW. Lippu: MaltaMARDI GRAS. Rakennettu 2020, Turku Finland. 345x42m. Valmistuessaan laiva on Carnival Cruise varustamon suurin risteilijä. Polttoaineena LNG.MARELLA EXPLORER. Rakennettu 1996, Meyer Werft, Papenburg, Germany. 259,7x32m. Liikennöi nimellä Galaxy 1996-2009. Vuonna 2009 siirtyi Saksalaiselle TUI- varustamolle ja nimi vaihtui Mein Shiff 1. Lippu: Malta. Entinen MEIN SCHIFF 1MEIN SCHIFF 1. Rakennettu 2018, Turku, Suomi. 315x42m. Syväys 8,0m. Pääkoneet 2x Wärtsilä 12V46 ja 2x Wärtsilä 8L46. Koneteho 44000 KW. Lippu: MaltaMEIN SCHIFF 2. Rakennettu 1997, Meyer Werft, Saksa. 264x32m. Syväys 8m. Liikennöi aluksi nimellä Mercury, Celebrity Cruices varustamon hallinnassa. Vuonna 2011 nimeksi tuli Mein Schiff 2. TUI- Cruices, Saksa. Lippu: Malta. Uusi nimi: MEINN SCHIFF HERZMEIN SCHIFF 3. Rakennettu 2014, STX- Finland Turku. 295x36m. Syväys 8,05m. Aluksen energiatehokkuuteen on kiinnitetty eritystä huomiota, joten alusten energiankulutus on noin 30 prosenttia pienempi verrattuna muihin samankokoisiin risteilyaluksiin. Mein Schiff 3 on TUI Cruisesesin ensimmäinen uudisrakennus. Ensimmäiset kaksi on ostettu käytettynä Royal Caribbean- varustamolta. Lippu: Malta. Tui Cruises, Saksa.MEIN SCHIFF 4. Rakennettu 2015, Meyer Turku, Finland. 294x36m. Sarjan toinen uudisalus. energiankulutus on noin 30 prosenttia alempi kuin muiden samaa kokoluokkaa edustavien risteilyalusten. 28000 KW. TUI Cruises on TUI AG:n ja kansainvälisen risteilyvarustamon Royal Caribbean Cruises Ltd:n yhteisyritys. Saksa. Lippu: MaltaMEIN SCHIFF 5. Rakennettu 2016, Turku. Finland. 295x36m. Pääkoneet 2x Wärtsilä 12V46 ja 2x Wärtsilä 8L46. Koneteho 44000 KW. Syväys 8,05m. Omistaja: TUI- Cruices. Lippu: Malta
MEIN SCHIFF 6. Rakennettu 2017 Turku, Finland. 295x36m. Koneet 2x Wärtsila 12V46F ja 2x Wärtsila 8L46. Koneteho 44000 KW. TUI Cruices. Lippu: Malta
NATIONAL GEOGRAPHIC ORION. Rakennettu 2003, Saksa. 102x16m. Syväys 3,8m. Runko on jäävahvistettu arktisia matkoja varten. Lippu: Bahama.NORWEGIAN STAR. Rakennettu 2001, Meyer Werft, Saksa. 294x32m. Syväys 8,2m. Norwegian Cruise Lines, USA. Lippu: Bahama.NORWEGIAN GETAWAY. Rakennettu 2014, Meyer Saksa. 326x54m. Koneteho 62400 KW. Diesel-sähköinen järjestelmä. Omistaja: Norwegian Cruise Lines, USA. Lippu: BahamaNORWEGIAN BREAKAWAY. Rakennettu 2013, Saksa. 325x39m. Koneteho 62400 KW. Norwegian Cruise Line, USA. Lippu: Bahama.EUROPA. Rakennettu 1999, Helsinki, Suomi. 198,6x24m. Syväys 6m. Nopeus 21 kn. Pääkone 20600 KW. Hapag- Lloyd Cruices, Saksa. Lippu: Bahama.SAGA SAPPHIRE. Rakennettu 1981, Saksa. 200x28m. Syväys 8,4m. Koneteho 21270 KW. Polttoainekapasiteetti 2938 m3. Omistaja: Acromas Shipping Co. Ltd, Britannia. Lippu: Malta.SILVER WHISPER. Rakennettu 2001, Italia. 186x25m. Nopeus 18,5.kn. Silversea Cruises. Lippu: BahamaSILVER WIND. Rakennettu 1995, Italia. 155x21m. Syväys 5,45m. Pääkoneet 2x Wärtsilä 6R46 11700 KW. Max nopeus 20,5 solmua. Lippu: Bahama.AIDABELLA. Rakennettu 2008, Saksa. 252x35m. Syväys 7,5m. Pääkone 36000 KW. AIDA- Cruices/ Carnival Maritime, Saksa. Lippu: Italia.AIDAPRIMA. Rakennettu 2016, Japani. 300x37m. Syväys 8,25m. Pääkoneet 3x Caterpillar-Mak 12M43 ja 1x 12M46. Koneteho 46800 KW. Painolastia 6102 m3. Ankkuriketju 742m/107mm. Lippu: ItaliaAIDACARA Rakennettu 1996, Kvaerner Masa-Yards, Turku. 193X32m. Pääkoneet 4x Man 6L 48/60. Aida Cruises/ Carnival Maritime, Saksa. Lippu: Panama. Uusi nimi: ASTORIA GRANDEAIDADIVA. Rakennettu 2007, Meyer Werft, Saksa. 252x32m. Syväys 7,3m. Pääkoneet 4x MaKM43C, 25000 KW. Ankkurit 3 kpl, 12300 kg. Ankkuriketju 687,5m. Aida Cruices, Saksa. Lippu: ItaliaAIDAMAR. Rakennettu Meyer Werft:n telakalla Papenburgissa Saksassa 2012. 252x35m. Syväys 7,3m. Aida Cruises. ItaliaAIDAAURA. Rakennettu 2003, Saksa. 202x28m. Syväys 6,19m. Pääkoneet 4x Wärtsilä 12V38 27550 KW. Lippu: ItaliaLE BOREAL. Rakennettu 2010, Italia. 142x18m. Syväys 4,8m. Risteilijä. Risteillyt mm. Antarktiksella. Operointi: Compagnie du Ponant. Lippu: Wallis Futuna Is.LEGEND OF THE SEAS. Rakennettu 1995, Ranska. 264x32m. Syväys 7,3m. Pääkone 54300 KW. Nopeus 24 kn. Alus ajoi karille 1996 Catalinan saarten udustalla. Royal Caribbean Cruise Ltd. Lippu: Bahama. Uusi omistaja: TUI Uk Ltd, Kypros. Uusi nimi: Marella Discovery 2.OCEAN PRINCESS. Rakennettu 1999, Ranska. 181×25,4m. Uusi nimi: SIRENA. Omistaja: Sirena Acquisition. Lippu: Marshallsaaret.BRILLIANCE OF THE SEAS. Rakennettu 2002 , Meyer Werft, Saksa. 293x32m. Syväys 8,1m. Pääkone 57400 KW. Royal Caribbean International. Lippu: Bahama.ALBATROS. Rakennettu 1973, Wärtsilä Suomi. 205x27m. Syväys 7,5m. Pääkoneet 4x Wärtsilä 6L38A, 13420 KW. Nopeus 21,5 solmua. Omistaja: Albatros Shipping. Operointi: V Ships Leisure Sam. Phoenix Reisen. Lippu: Bahama. Laiva saapui romutettavaksi Alangin rannalle Intiaan 26.7.2021DEUTSCHLAND. Rakennettu 1998, Saksa. 175X23M. Nopeus 19 solmua. Koneteho 12320 KW. Tankkikapa-sitteetti: FO 1216 m3, BW 2111 m3. Laivalla tulipalo konehuoneessa 2010. Omistaja: Absolute Nevada LLC, USA. Operointi: V Ships Leisure Sam, Monaco. Phoenix Reisen. Lippu: Bahama. Uusi nimi: WORLD ODYSSEYARTANIA. Rakennettu 1984, Wärtsilä, Helsinki, Hinta: 165 mil.dol. Finland. 230x32m. Nopeus 22 kn. Liikennöi nimellä Royal Princess 1984-2005. Omistaja: Artania GMBH, Monaco. Operointi: V Ships Leisure Sam, Monaco Phoenix Reisen, Saksa. Lippu: Bahama.
MSC ORCHESTRA. Rakennettu 2006, Ranska. 294x32m. Syväys 7,85m. Nopeus 22 kn. Pääkone 58000 KW. MSC- Cruises. MSC Mediterranean Shipping Co. Lippu: PanamaMSC OPERA. Rakennettu 2004, STX Ranska. 275x29m. Nopeus 21 solmua. Koneteho 30600 KW. Omistaja: Newco Opera SA, Italia. Operointi MSC-Mediterranean Shipping Co. Lippu: Panama.MSC SINFONIA. Rakennettu 2002, Ranska. 251x28m. Syväys 6,8m. Pääkoneet 4x Wärtsilä 12V38 31860 KW. Polttoainesäiliö 2493 m3. Omistaja. MSC Cruises, Italia. Lippu: Italia.MSC MAGNIFICA. Rakennettu STX France:n telakalla 2010. 547 milj $. 294x32m. Nopeus 23 solmua. MSC Cruices Panama ( Mediterranean Shipping Company)MSC POESIA. Rakennettu 2008, Ranska. 293x32m. Syväys 7,85m. Pääkoneet 5x Wärtsilä 16V38 58000 KW. Polttoainesäiliö 3700 m3. Lippu: Panama.OCEAN MAJESTY. Rakennettu 1966, Espanja. 135x19m. Syväys 5,95m. Majestic International Cruises, Kreikka. Lippu: Portugali.COSTA PACIFICA. Rakennettu 2009, Italia. 290x35m. Alus on tammikuussa 2012 karille ajaneen, ja uponneen Costa Concordian sisaralus. Costa Crociere. Lippu: ItaliaCOSTA LUMINOSA. Rakennettu 2009, Italia. 294x32m. Syväys 8m. Pääkone 64000 KW. Costa Crociere – Genova, Italy. Lippu: ItaliaCOSTA FAVOLOSA. Rakennettu 2011, Italia. 289x42m. Pääkoneet 5x Wärtsilä 12V46C. Costa Crociere. Lippu: ItaliaCOSTA MEDITERRANEA. Rakennettu 2003, Helsinki. 292x32m. Syväys 8m. Pääkoneet 6x Wärtsilä type 9R46 62370 KW. Omistaja ja operointi: Costa Crociere. Lippu: BahamaCOSTA NEOROMANTICA. Rakennettu 1993, Italia. 220x30m. Syväys 7,3m. Koneteho 22800 KW. Omistaja: Costa Crociere SpA, Italia. Lippu: ItaliaCOSTA SMERALDA. Rakennettu 2019 Turku, Suomi. 337x50m. Syväys 8,8m. Pääkoneet 4x 16cyl MaK M46DF 57200 KW. Lippu: ItaliaCELEBRITY CONSTELLATION. Rakennetu 2002, Ranska. 294x37m. Laivassa kaksi kaasuturbiinia ja yksi diesel. Celebrity Cruise Lines Miami, U.s.a. Lippu: MaltaCELEBRITY ECLIPSE. Rakennettu Meyer Werft:n telakalla Pabenburgissa Saksassa 2006. 317x37m. Vuonna 2010 Islannin tulivuorenpurkauksesta johtuvan tuhkapilven vuoksi Britannia sulki ilmatilansa, jolloinka Celebrity Eclipsea käytettiin pelastamaan 2000 brittiläistä turistia Espanjasta. 2011 31-vuotias filippiiniläinen miehistön jäsen katosi mereen Celebrity Eclipsen kannelta. Ruumis on yhä kateissa. Omistaja RCL Cruicess Ltd/ Celebrity Cruices Yhdysvallat. Lippu: MaltaCELEBRITY SILHOUETTE. Rakennettu 2011, Meyer Saksa. 315x37m. Syväys 8,3m. Pääkoneet 4x14V48/60 67200 KW. Operointi Celebrity Cruises, Miami. Lippu: MaltaMINERVA. Rakennettu 1996 Italiassa. 135x20m. Syväys 6,3m. Lippu: Malta.QUEEN VICTORIA. Rakennettu 2007 Italiassa. 294x32m. Koneteho 63400 KW. Cunard Line, Englanti. Lippu: Bermuda.SEVEN SEAS VOYAGER. Rakennettu 2003 Italiassa. 206x29m. Syväys 7,10m. Nopeus 20 solmua. Regent Seven Seas Cruises. Lippu: Bahama.
SEABOURN OVATION. Rakennettu 2018, Italia. 211x36m. Syväys 6,5m. Pääkoneet 4x Wärtsilä 12V32 23040 KW. Lippu: Bahama.
MARINA. Rakennettu 2011, Italia. 239x32m. Koneteho 24000 KW. Lippu: Marshalsaaret.ISLAND SKY. Rakennettu 1992, Italia. 91x16m. Koneteho 3530 KW. Nopeus 15 solmua. Operointi: Noble Caledonia, Lontoo. Lippu: BahamaCORINTHIAN. Rakennettu 1990, Italia. 89x15m. Koneteho 5040 KW. Lippu: Malta. Vuonna 2010 Kap Hornin ja Antarktiksen välissä (Drake Passage) suuri hyökyaalto vaurioitti komentosiltaa.FTI BERLIN. Rakennettu 1980 Saksassa. 139x16m. Syväys 5,2m. Fti Cruises Hellas Athens, Kreikka. Lippu: Malta. Uusi nimi: BerlinKRISTINA KATARINA. Rakennettu Szczecinissä Puolassa vuonna 1982 nimellä Konstantin Simonov. 138x21m. Syväys 5,6m. Kristina Cruices, Suomi. Kristina Cruises on 8.1.2014 myynyt ainoan aluksensa Kristina Katarinan kansainväliselle sijoittajaryhmälle. Laiva luovutettiin uudelle omistajalle samana päivänä Kanariansaarilla, Las Palmasissa. Laivan uusi nimi on Ocean Endeavour, ja perässä liehuu Marshalsaarten lippu. Hoitovarustamo: Fleet Pro Ocean. Kesä-Syyskuu 2015 alus Kanadan arktisille vesille mm. koillisväylä ja Grönlanti. Alus lähti Hampurista 23.6.2015 kohti Kanadaa, määränpäänä Saint John. Lippu on nyt Bahama. Lokakuu 2015: Alus Uruguayssa, Montevideo. Aloittaa risteilyt mm. AntarktikselleBIRGER JARL. Rakennettu Finnbodan telakalla 1953.se oli yksi kolmesta yhteisliikennevarustamoiden (Silja Linen edeltäjä) Helsingin olympialaisia varten tilaamasta ns. olympialaivasta, joka ei kuitenkaan ehtinyt olympialaisiin. Ainoa näistä olympialaivoista, joka on yhä liikenteessä. Yksi ( Bore III) paloi Royal Clipper- nimisenä Montrealisssa 1977. Suomen Höyrylaivaosakeyhtiön ss Aallotar, (Bore II nimisenä) tuhoutui tulipalossa Turussa 3.11.1973. Birger Jarl liikennöi -50 luvulla Helsinki-Tukholma, ja Turku-Tukholma. Diesel koneet asennettiin 1982. Alus teki viimeisen matkansa Tukholman ja Maarianhaminan välillä 23.6.2013. Nyt hostellina Tukholmassa.BIRKA STCOKHOLM. Rakennettu Aker Finnyardsin telakalla Raumalla 2004. 177x28m, syväys 6,5. Rakennettu risteilykäyttöön. Birka Line, MaarianhaminaOCEANA. Rakentaja: Fincantieri, Italia. 261x32m. 62668hv. P&O Cruices, BermudaPRINSENDAM. Rakennettu Wärtsilän Turun telakalla 1988, nimella Royal Viking Sun. Holland America Line. Lippu: Hollanti. Uusi nimi: AMERAVIKING STAR. Rakennettu 2015, Fincantieri, Italia. 228x28m. Koneteho 23520 KW. Omistaja: Viking River Cruises, USA. Lippu: Norja.VIKING SUN. Rakennettu 2017, Italia. 228x34m. Koneteho 23520 KW. Lippu: NorjaNAUTICA. Rakennettu 2000, Ranska. 181x25m. Syväys 5,95m. Nopeus 20 solmua. Koneteho 13500 KW. Operointi: NCL Bahamas Ltd. Lippu: Marshallsaaret
VISION OF THE SEAS. Rakennettu Ranskassa 1998. 279x36m. Kotipaikka Nassau, Bahama. Royal Caribbean International.
