1.9.2019 risteilyalus m/s Viking Sun (nykyään Zhao Shang Yi Dun) lähti maailman pisimmälle risteilylle. Risteilyn jonka lähtö- ja päätesatama oli Iso-Britannian Greenwich, piti kiertää maapallon ympäri 245 päivässä. Sitten tuli korona..
Risteily jonka piti olla maailman pisin yhtäjaksoinen risteily, ja saavuttuaan aikanaan perille Guinnesin odotettiin hyväksyvän sen ennätysten kirjaan maailman pisimpänä risteilynä. Sitten Covid-19 muutti suunnitelmat ja risteily keskeytyi. Tässä kuitenkin käydään läpi risteilyn vaiheita siltä ajalta kun sitä kesti.
Viking Cruises:n maailmanympärimatkojen hinnat alkavat 75 000 eurosta 25 neliömetrin hytissä. Kalleimmista hyttiluokista saa maksaa yli 200 000 euroa. Hintaan sisältyvät juomien ja ruokien lisäksi bisnesluokan lentoliput Lontooseen ja takaisin sekä maissa tehtävät retket.
Alle 18-vuotiaita mukaan ei kuulemma ole otettu. Ennätysmatkan aikana Viking Sun käy 51 maassa ja 111 satamassa kuudella mantereella. Suurin osa matkustajista on mukana puolet koko matkasta. Matkustajien vaihtosatama on Los Angeles.
Koko matkan pituus on 55700 merimailia. Matkan aikana syödään arviolta:
- 680 000 ateriaa
- 5000 kiloa jäätelöä
- 10 000 pulloa samppanjaa
- 20 000 kiloa kahvia
- 35 000 kiloa juustoa ja 900 000 kananmunaa
Koko täyspitkälle risteilylle maailman ympäri on ilmoittautunut 56 matkustajaa:
- Yhdysvalloista ja Kanadasta 40 matkustajaa
- Australiasta 12 matkustajaa
- Isosta-Britanniasta 4 matkustajaa
Laivan suurimmissa sviiteissä on koko matkan ajan yksilöllinen huonepalvelu käytössä 24h Viking Sun on rakennettu Italiassa 2017. Laivan mitat ovat 228x34m ja laivaan mahtuu 930 matkustajaa. Koneteho 23520 KW. Laiva seilaa Norjan lipun alla.
Alus teki ennätysristeilyn aluksi Britannian kierroksen reitillä: Greenwitch-Dover-Liverpool-Holyhead-Belfast-Ullapool-Kirkwall-Edinburgh-Invergordon-Lerwick.
Kaikki ajat ovat UTC aikoja. Suomen kesäaika on UTC +3 ja talviaika UTC +2 tuntia.
1 merimaili (NM) on 1852 metriä
12.9.2019 klo 17.01 (UTC+1) Laiva lähti Lerwickistä kohti Norjan Bergeniä. Lämpötila +11°, tuuli 8 m/s
15.9.2019 klo 23.05 Viking Sun lähtee Bergenistä kohti Fäärsaaria ja Torshavnin satamaa. Lämpötila +9° ja tuulta 13m/s
17.9.2019 klo 7.32 Fäärsaaret. Matka jatkuu illalla klo 18.01 kohti Islannin Reykjavikia. Tuuli 3m/s +9°.
19.9.2019 klo 18.04 UTC Reykjavikistä kohti Grönlantia, Nanortalik. +11° 9m/s, sadetta. Matkalla kohtuullisen kovaa merenkäyntiä aallonkorkeus n 4m. Nanortalik lämpötila +4°
22.9.2019 klo 5.00 UTC Viking Sun ankkurissa Grönlannissa n. 463 metrin (0,25NM) etäisyydellä Qaqortoq:n satamasta. +4°, pilvistä, tyyntä. Lähti klo n. 17.30 UTC kohti Kanadaa
24.9.2019. Saapui klo 8.30 UTC L’Anse Aux Meadows, Canada. Lämpötila +8°. Poutaa.. Paikka on ainoa aidoksi todistettu viikinkien asutus Pohjois-Amerikan mantereella.
26.9.2019 klo 9.45 UTC Port Alfred, Kanada. 48°20’39N 070°52’35W +10° 3m/s, sadetta Seuraavaksi Kanadassa: Quebec, Montreal (27.9.2019. 21.58 UTC), Quebec, Saguenay, Gaspe.
5.10.2019 Halifax Kanada. Luotsi saapui alukseen 9.20 UTC paikassa N 44°25’58 W 063°28’58. Halifax satama klo 10.30 UTC. +5°, puolipilvistä.
7.10.2019 klo 9.45 UTC Yhdysvallat, Boston. Luotsi saapui alukseen n. klo 8.50 paikassa N42°23’49 W 070°49’18. Päivälämpötila +23°, selkeää. Tuuli 9 m/s. Laiva lähti Bostonista 8.10.2019 klo 18.30 UTC kohti New Yorkia jonne saapui 9.10.2019 klo 13.58 UTC. Lähti New Yorkista 11.10.2019 klo 23.49
13.10.2019 n. klo 19.00 UTC Hamilton, Bermuda. +24° Puolipilvistä. 4m/s. Bermudan edustalla luotsi saapui laivaan paikassa N32°22’35 W064°36’06 n. klo 17.35 UTC. Luotsivene St. David.
17.10.2019 klo 11.00 UTC St John’s, Antiqua Barbuda. +28° 7m/s puolipilvistä. Lähti 17.10.2019 22.36 UTC
18.10.2019 klo 10.50 UTC Roseau, Dominica. +26°, sadetta (ukkosta). Seuraavana Philipsburg, St. Maarten 20.10.2019; Tortola, British Virgin Islands 21.10.2019; St Thomas, US Virgin Islands 22.10.2019; San Juan, Puerto Rico 23.10.2019.
25.10.2019 Laiva lähti Puerto Ricosta kohti Barbadosta klo 22.32 UTC.
27.10.2019 klo 10:20 UTC Birdgetown, Barbados. +26°, selkeää. 4m/s
29.10.2019 klo 14.19 Kouroun ankkuripaikalla ankkuriin Ranskan Guayanan edustalle paikkaan N05°16’44 W052°35’25 +29°, 4m/s
31.10.2019 Viking Sun Amazon joella Brasiliassa matkalla Santaremin kautta kohti Manausta. klo 10.14 laiva jää ankkuriin Macapa Bay:n ankkuripaikalle, josta jatkaa kolmen tunnin kuluttua matkaa 15 solmun nopeudella. Puolipilvistä +30°. Santarem 1.11.2019; Parintins 2.11.2019; Manaus 3.11.2019, +30 °, puolipilvistä tyyntä, kosteus 70%.
31.10.2019 Laiva ylittää päiväntasaajan ja siirtyy eteläiselle pallonpuoliskolle.
4.11.2019 Laiva lähti Manauksesta klo 22.58 takaisin kohti merta. Amazonin jokiosuus yhteen suuntaan on n.760 merimailia eli n.1400 km. Nopeus 20 solmun tuntumassa. +30° puolipilvistä.
Kokonaismatka seuraavaan satamaan, Brasilian Salvadoriin on noin 2300 NM. (4255 km). Vertailun vuoksi todettakoon, että Lissabonista Portugalista suoraan New Yorkiin on n. 2930 NM.
11.11.2019 klo 9.46 Saapuminen Salvadoriin. Puolipilvistä, 6 m/s poutaa +27°. Maailmanympärimatkasta on takana reilu viidennes, n. 11895 NM. Viking Sunin tankkasi satamassa m/t Luiz Rebelo I. Laiva lähti Salvadorista klo 20.15.
13.11.2019 saapuu Rio De Janeiroon klo 19.00. Saapuessa tuuli 11m/s. Aallonkorkeus n. 2m. Lämpötila +25° Pilvistä. Auringon nousu 5.01, auringon lasku 18.13. Laiva lähti Rio De Janeirosta 14.11.2019 klo 23.33.
17.11.2019 Viking Sun saapuu Montevideoon, Uruguay klo 10.15 lämpötilan ollessa + 18°, tuuli 2 m/s taivas pilvetön. Luotsi saapui laivaan paikassa S35°00’13 W056°10’00 klo 9.25. Luotsivene Ederra 5.
Montevideo on melko tarkalleen samalla korkeudella kuin Afrikan eteläisin kärki.
18.11.2019 Buenos Aires Argentiina. Buenos Airesissa laivan tankkasi vuonna 1988 valmistunut tuotetankkeri Gustavo U. Buenos Airesista laiva lähti 20.11.2019 Montevideon kautta kohti Falklandinsaaria.
23.11.2019 klo 9.00 Port Stanley Falklandinsaaret. +9°. Laiva jäi ankkuriin sataman ulkopuolelle, ja matkustajat kuljetettiin laivan yhteysveneillä (tender) satamaan. Lähti 20.11.2019 klo 20.54.
25.11.2019 Laiva saapuu Argentiinan Ushuaian satamaan klo 8.35. Lämpötila +2° pilvistä. Luotsi saapui laivaan Beaglensalmessa paikassa S -54°57’49 W -066°53’21 klo 04.05. Ushuaia on maailman eteläisin yli 10 000 asukkaan kaupunki.
Laiva lähti Ushuaiasta 26.11.2019 klo 21.02 Beaglensalmea pitkin takaisinpäin Drakeninsalmeen, ja kiersi klo 11 aikoihin ympäri Isla Hornos- saaren, jolla sijaitsee Kap Horn. Lämpötila +5° ja tuulta 12 m/s, pilvistä. Suuntaa takaisin Beaglensalmea määränpäänä Punta Arenas, Chile.
Chile on pohjois-etelä suunnassa maailman pisin valtio 4270 km.
30.11.2019 klo 21.00 Punta Arenas Chile. +10°.
4.12.2019 klo 8.49 Chacapuco Chile
6.12.2019 klo 8.50 Puerto Montt Chile. +12°, 8m/s. Laiva jäi ankkuriin n. 400m päähän rannasta josta matkustajat kuljetettiin yhteysveneillä.
8.12.2019 klo 12.05 Valparaiso, Chile. +16° Risteilyn 99. matkapäivä. 10.12.2019 Laivan tankkasi satamassa m/t Don Pancho. Laiva lähti satamasta 20.37
11.12.2019 klo 10.07 Coquimbo, Chile. +15°; Iquique, Chile
13.12.2019 14.12.2019 Laiva saapuu Peruun Mataranin kaupunkiin klo 12.50. +20° 4m/s melkein pilvetöntä.
16.12.2019 klo 10.15. Laiva saapuu Piscon satamaan Perussa, lämpötilan ollessa +18°. Lähtee samana päivänä 22.48
17.12.2019 klo 8.32 Callao. Callao on Perun suurin satama pääkaupunki Liman länsipuolella. +19°. Laiva lähti 17.12.2019 klo 23.07. Matkaa seuraavaan satamaan on noin 800 merimailia.
20.12.2019 klo 10.00 Manta, Equador. Manta on 217 000 asukkaan kaupunki jossa sijaitsee Equadorin suurin satama. +29°
Laiva ylitti päiväntasaajan 21.12.2019 klo 5.00 ja siirtyi pohjoiselle pallonpuoliskolle.
22.12.2019 klo 12.30 Panama. +25° pilvistä.
24.12.2019 klo 10.40 Puntarenas, Costa Rica
26.12.2019 Puerto Quetzal, Guatemala. Lämpötila +30° Satama on Guatemalan suurin Tyynellämerellä.
30.12.2019 klo 13.00 Cabo San Lucas, Meksiko. +19°. Laiva lähti Meksikosta 31.12.2019 klo 01.00
31.12.2019 laiva merellä kohti San Diegoa, Kalifornia. Matkapäivien lukumäärän perusteella maailmanennätysristeily on nyt puolessa välissä. 122. matkapäivä. Kiina ilmoittaa WHO:lle useista epätavallisista keuhkokuumetapauksista.
2.1.2020 klo 14.00 San Diego, Yhdysvallat. Luotsi astui laivaan San Diegon edustalla paikassa N32°38’36 W117°13’29 klo 13.40
3.1.2020 klo 14.45 Los Angeles, Yhdysvallat +10° Risteily Los Angelesista lontooseen alkaen 32 990 puntaa. Kalleimmassa sviitissä reilu 100 000 puntaa. Loppuunmyyty.
Laiva lähti Los Angelesista 5.1.2020 klo 3.35 noin 2900 meripeninkulman matkalle kohti Ranskan Polynesiaa Tyynessä valtameressä.
11.1.2020 Laiva siirtyi päiväntasaajan yli eteläiselle pallonpuoliskolle.
12.1.2020 alkuillasta Taiohae, Nukuhiva, Ranskan Polynesia +25°
15.1.2020 klo 3.08 Papeete, Ranskan Polynesia +25° sadetta. Paikallinen aika on UTC -10
16.1.2020 klo 16.33 Ranskan Polynesia Vaitape, Bora Bora +27°
20.1.2020 klo 23.08 Nuku’Alofa, Tonga. +26°
Laiva ylitti päivämäärärajan saapuessaan Tongan saarelle (UTC +13)
Alkuperäisestä suunnitelmasta poiketen laiva jätti Cookin saaret väliin lähtiessään Bora Borasta. Syynä saattoi olla alueella oleva myrsky.
23.1.2020 noin klo 9.30 Laiva ylittää 180° pituuspiirin idästä länteen. Muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta päivämääräraja kulkee tätä pituuspiiriä pitkin.
23.1.2020 Laiva saapuu klo 02.14 Suvan satamaan Fidzi saarella. +27°
Fidzi saarelta matka jatkuu kohti Uutta Seelantia n 1050 NM
26.1.2020 klo 18.10 Uusi Seelanti, Bay Of Islands. Luotsi saapui alukseen paikassa S 35°12’32 E 174°08’06 klo 17.45.Luotsivene Waikare.
27.1.2020 klo 17.14 Auckland, Uusi Seelanti. +23°
Seuraavina satamina Uudessa Seelannissa Tauranga, Napier, Wellington, Port Chalmers.
Uuden Seelannin Eteläsaarella saatiin 5.2.2020 kahdessa ja puolessa vuorokaudessa yli metrin verran sadetta, mikä sai joet tulvimaan yli äyräidensä ja aiheutti maanvyörymiä, jotka vaurioittivat teitä.
Port Chalmers:sta n.1070 merimailia kohti Tasmaniaa.
6.2.2020 n. klo 19.30 Hobart, Tasmania (Australia) +14° 5m/s pilvistä.
9.2.2020 klo 20.52 Sydney Australia. +25°. Brisbane Australia 13.2.2020
Tammikuussa-helmikuussa suureen osaan Australian kaakkoiskolkkaa on julistettu hätätila tulipalojen vuoksi, ja yli 100 000:ta ihmistä on opastettu lähtemään kodeistaan kolmessa osavaltiossa. Sydneyn länsipuolen lähiössä Penrithissä on 4.1.2020 mitattu Australian historian korkein lämpötila 48,9 astetta.
16.2.2020 klo 19.10 Nouméa, Uusi-Kaledonia +25°
20.2.2020 klo 23.22 Cairns Australia. +28°.
Laiva lähtee etelää kohti n. 270 merimailia (n. 500km) Airlien edustalle noin 3 merimailin päähän rannasta, ja kääntyy takaisin kohti pohjoista 23.2.2020 klo 01.00, suuntana Townsville.
23.2.2020 klo 9.12. Townsville, Australia +27°
25.2.2020 Laiva saapuu Torstaisaarelle Torresinsalmelle ja jää ankkuriin. Matkustajat kuljetetaan rantaan yhteysveneillä.
28.2.2020 klo 03.00 Darwin Australia. +28°
2.3.2020 klo 03.12 Komodo Indonesia. +29°
4.3.2020 klo 23.00 Semarang ankkuripaikka Jaavan saari.Saapui Semarangin satamaan 5.3.2020 klo 10.40.
Jaavan saari Indonesiassa on väkiluvultaan maailman suurin saari (145 milj. as). Pinta-alaltaan maailman 13. suurin saari.
7.3.2020 klo 0.20 Benoan ankkuripaikka, Bali. Laiva ankkurissa n. 4km (2,3 NM) satamasta. Siirtyi myöhemmin satamaan. Balilla laivasta jäi pois n. 375 matkustajaa jotka jatkoivat matkaa lentokoneella Ngurah Rain kansainväliseltä lentokentältä. 107 matkustajaa nousi laivaan terveystarkastusten jälkeen. Laiva lähti n. 2400 merimailin matkalle kohti Colomboa, Sri Lanka.
Suunnitelmat muuttuvat..
Korona virus ( Covid-19) on aiheuttanut ongelmia laivan pääsyyn Indonesian satamiin. Laiva sai mennä Semarangin satamaan ainoastaan logistisista syistä. Laivaan lastattiin Semarangin satamassa 4 konttia elintarvikkeita. Matkustajat eivät päässeet ulos laivasta. Laiva oli kielletty saapumasta myös Surabayaan Itä-Jaavan
Balin kuvernööri Wayan Koster sanoi, että “Maailman parhaana turistikohteena olemme erittäin alttiita terveyskysymyksille. Siksi meidän on oltava varovaisia”. Matkustajat pääsivät Balilla, Benoan satamassa yhdentoista tunnin satamassaolon jälkeen maihin, kun kaikki matkustajat oli testattu. Aluksi maihinnousu kiellettiin kokonaan. Suuri huoli liittyi siihen, että laiva oli käynyt Australiassa ja Uudessa Kaledoniassa. Australia oli 6.3.2020 vahvistanut 59 tartuntaa ja kaksi kuolemaa.
Laiva jättää loput Aasian satamat väliin, ja suuntaa Suezin kanavan kautta Eurooppaan. Väliin jäävät useampine satamineen: Malesia, Filippiinit, Kiina, Vietnam, Kambodza, Singapore.
Viking Cruises- varustamo ilmoitti 11.3.2020 keskeyttävänsä koko varustamon risteilytoiminnan toistaiseksi 12.3.2020.-30.4.2020 väliseksi ajaksi. Ennätysristeily kulkee muokattua reittiä toistaiseksi
13.3.2020 noin kello 1.30 laiva siirtyy päiväntasaajan yli pohjoiselle pallonpuoliskolle.
15.3.2020 klo 11.10 Colombo, Sri Lanka. +29°. Satamassa laivan tankkasi m/t Kumana tankkilaiva.
20.3.2020 klo 3.20 Masqat (Muscat) Oman. +25°
21.3.2020 klo 20.05. Dubai, Arabiemiirikunnat. Dubain satamssa oli 24.3.2020 Viking Sun aluksen lisäksi 8 muuta risteilijää: MSC Bellissima, MSC Lirica, Mein Schiff 5, Aidaprima, Aidavita, Nautica Horizon ja Norwegian Jade.
Dubaista laiva kulkee n. 2900 merimailia (n.5300 km) Suezin kanavalle.
2.4.2020 klo 16.25 Suezin eteläinen ankkuripaikka. +21°
3.4.2020 klo 6.15 laiva saapui Iso Katkerojärvi
3.4.2020 klo 13.00 laiva saapuu Välimerelle Suezin kanavasta ja suuntaa kohti Portugalia
10.4.2020 laiva saapuu Gibraltarin edustalle, Gibraltarin lahdelle. Lontoossa sijaitsevan Kanadan korkean komission jäsenen pyynnöstä seitsemän matkustajaa ja yksi miehistön jäsen palautetaan kotimaahansa Kanadaan Btitish Airwaysin lennolla Lontoon kautta. Laivassa ei Covid-19 tapauksia, mutta laiva ei päässyt Gibraltarin satamaan.
11.4.2020 klo 12.00 Lissabon Portugal. Laivan tankkasi tankkeri m/t Sacor II. +19° aurinkoista.
15.4.2020 Laiva saapuu jälleen reilun 7 kuukauden jälkeen Brittein saarelle, Portsmouth klo 5.40, ja lähtee 17.4.2020 kohti Norjaa.
20.4.2020 Laiva saapuu Kristiansandiin Norjaan. klo 5.24.
2.5.2020 Matkapäiviä on nyt alun perin suunnitellut 245, ja risteilyn piti päättyä Iso-Britannian Greenwichiin, mutta laiva edelleen Kristiansandin satamassa Norjassa.
16.5.2020 Laiva edelleen Norjassa
19.6.2020 Laiva lähti kohti Belfastia Irlantia, jonne saapui 23.6.2020.
Risteily keskeytyi ja alkuperäinen suunnitelma jäi toteutumatta. Maailman suurimpiin varustamoihin kuuluva Royal Caribbean suunnittelee vastaavanlaista ennätysristeilyä, jonka on määrä alkaa Miamista vuoden 2023 joulukuussa. Serenade Of The Seas risteilijän on tarkoitus kiertää maapallon ympäri 274 päivässä eli noin yhdeksän kuukauden aikana.
Nykyään m/s Viking Sun seilaa m/s Zhao Shang Yi Dun nimellä Kiinan lipun alla
