SILJA SYMPHONY. Rakennettu Kvaerner Masa-Yards Turku 1991. 203x31m. Syväys 7,1m. Pääkoneet 4x Wärtsilä 9R46 32580 KW. Tilaajana Johnson Line. Tallink-Silja.
SILJA SYMPHONY. Rakennettu Kvaerner Masa-Yards Turku 1991. 203x31m. Syväys 7,1m. Pääkoneet 4x Wärtsilä 9R46 32580 KW. Tilaajana Johnson Line. Tallink-Silja.
Isabella
ISABELLA. Rakennettu 1989 Brodosplitin telakalla Kroatiassa. 171x27m. Nopeus 21,5 solmua. Syväys 6,4m. Koneteho 23760 KW. Liikennöi vuodesta 1989 vuoteen 2013 Viking Linellä. Myytiin Tallinkille Huhtikuussa 2013 ja nimeksi tuli Isabelle.
BALTIC PRINCESS
BALTIC PRINCESS. Rakennettu 2008 Helsingissä. 212x29m. Nopeus 22 solmua. Syväys 6,4m. Koneteho 32000 KW. Alus on M/S Galaxyn ja M/S Baltic Queenin sisaralus.
VIKING GRACE
VIKING GRACE. STX- Finland Turku 2013. 218x32m. syväys 6,8m. 40800 hv. Laiva käyttää polttoaineena nesteytettyä maakaasua (LNG). Aluksessa kaksi 200m3:n maakaasusäiliötä. Laivaan tankataan nesteytettyä maakaasua (LNG) Tukholman satamassa 60-70 tonnia. tankkaus kestää 45 minuuttia. Laivan runko on optimoitu hydrodynaamisesti aaltojen muodostumisen minimoimiseksi. Lippu: Suomi. Viking Grace sai 26.10.2014 kansainvälisen ympäristöpalkinnon. Kestävän kehityksen matkailun edistämisestä myönnettävä Skål Sustainable Tourism Award -palkinto annettiin Meksikossa.Palkinnon jakaneen tuomariston mukaan Viking Grace on maailman ympäristöystävällisin matkustaja-alus.
VICTORIA I
VICTORIA I. Rakennettu 2004 Aker Finnyards Rauma. 193x29m. Syväys 6,5m. Koneteho 26240Kw. Nopeus 22 solmua. Aluksen nimen perään jouduttiin lisäämään järjestysnumero I, koska Viron kauppa-alusrekisterissä ei saa olla kahta samannimistä laivaa ja siellä oli jo aiemmin ollut Victoria-niminen rahtialus.
SILJA FESTIVAL. Rakennettu Wärtsilän Helsingin telakalla 1986.(Wellamo) 171x28m, syväys 6,6m. Lippu: Latvia. Tammikuussa 2014 Silja Festival vuokrataan Kanadaan, Bridgemans Services yhtiölle. Alusta käytetään rakennustyöläisten asuntolaivana Kitimatin kaupungissa, Kanadan Brittiläisessä Kolumbiassa. Kaupunki sijaitsee Tyynen valtameren rannalla, lähellä Alaskaa. 2.3.2014 Alus saapui Vancouveriin, josta 9.3.2014 alus jatkoi matkaa kohti Kitimatia, jonne saapui 10.3.2014 klo 16.00 suomen aikaa. Alus myyty Bridgemans Services ltd:lle. Toimitus Huhtikuussa 2015. Em. sopimus Aluksen myynnistä on peruttu. Alus myydään Medinvest Spa:lle, Italia. ( Corsica Ferries). Toimitus kesäkuussa 2015. Silja Festival lähti Kitimatista keväällä 2015 Vancouveriin, josta 4.5.2015 jatkoi matkaa Panaman kanavan kautta kohti Italiaa. Saapui Italian Savonaan 1.6.2015. Kesäkuu 2015: laivan uusi nimi Mega Andrea. Lippu: Italia
SILJA FESTIVAL. Rakennettu Wärtsilän Helsingin telakalla 1986.(m/s Wellamo) 171x28m, syväys 6,6m. Lippu: Latvia. Tammikuussa 2014 Silja Festival vuokrataan Kanadaan, Bridgemans Services yhtiölle. Alusta käytetään rakennustyöläisten asuntolaivana Kitimatin kaupungissa, Kanadan Brittiläisessä Kolumbiassa. Kaupunki sijaitsee Tyynen valtameren rannalla, lähellä Alaskaa. 2.3.2014 Alus saapui Vancouveriin, josta 9.3.2014 alus jatkoi matkaa kohti Kitimatia, jonne saapui 10.3.2014 klo 16.00 suomen aikaa. Alus myyty Bridgemans Services ltd:lle. Toimitus Huhtikuussa 2015. Em. sopimus Aluksen myynnistä on peruttu. Alus myydään Medinvest Spa:lle, Italia. ( Corsica Ferries). Toimitus kesäkuussa 2015. Silja Festival lähti Kitimatista keväällä 2015 Vancouveriin, josta 4.5.2015 jatkoi matkaa Panaman kanavan kautta kohti Italiaa. Saapui Italian Savonaan 1.6.2015. Kesäkuu 2015: laivan uusi nimi Mega Andrea. Lippu: Italia
SANDNES
SANDNES, Rakennettu 1950 Nylands Verksted. Koululaiva. Omistaja: Ryfylke Dampskibsselskab As. Lippu: Norja
GABRIELLA
GABRIELLA. Rakennettu Split:n telakalla Kroatiassa 1992 Sea-Link Shipping Ab:lle. Alus maalattiin Siljan väreihin Vuosaaren telakalla 1994, ja liikennöin Siljalla nimellä Silja Scandinavia. 1997 Alus aloitti Viking:n väreissä nimellä Viking Gabriella.
GALAXY
GALAXY. Rakennettu Aker Yardsin telakalla Raumalla 2006. 212x29m. Syväys 6,4m. 35360hv. Tallink Group. Lippu: Ruotsi
ISABELLE
ISABELLE. Rakennettu Split:n telakalla Kroatiassa 1989. Entinen Viking Isabella, joka siirtyi Tallinkille Grace:n tultua liikenteeseen 2013. Lippu: Latvia
MARIELLA
MARIELLA. Wärtsilä Perno Turku 1985. Aluksen tilasi siloinen SF- Line. 177x28m. 31280hv. Alus on Hki-Tukholma välillä eniten matkoja tehnyt matkustajalaiva. Estonian onneetomuudessa 1994 Mariella vastaanotti estonian ensimmäisen hätäkutsun klo 01.22 ja oli ensimmäisenä aluksena onnettomuuspaikalla. Viking Line
BORE
BORE. Rakennettu 1960 Orkarshamn:n telakalla Ruotsissa.99x15m. 3920hv. 1960 Turku-Tukholma, 1967 Hki-Tukholma, 1978 Pietarsaari-Skellefteo. 1981-1983 Kanadalaisten öljynporaajien asuntolaivana Algeriassa. 1985 Myyty Liberiaan. 1990 Kristina Cruices. Turkuun hotelliksi alkuperäisissä väreissä 3.10.2010
CINDERELLA
CINDERELLA. Rakennettu Wärtsilän Turun telakalla 1989. 191x29m. Viimeinen Turussa valmistunut laiva ennen Wärtsilä Meriteollisuuden konkurssia. Valmistuessaan maailman suurin autolautta. 39 168hv. Laivan neitsytmatka osui samaan aikaan, kun Siljan Sally Albatross paloi Tukholmassa. Viking Line. Ruotsi
ROMANTIKA
ROMANTIKA: rakennettu Aker Finnyards Rauman telakalla 2002. 194x29m. Lippumaa: Latvia
ROSELLA
ROSELLA. Rakennettu viimeisenä laivana Wärtsilän Turun vanhalla telakalla 1980. 136x24m. Syväys 5,6m. Koneteho 17652KW. Polttoaineen kulutus 37t/vrk, raskasta polttoöljyä. Nopeus 20 solmua. Jääluokka 1A.  m/s Turellan sisaralus. Viking Linen ainoana laivana ilman evävakaimia. 16.1.2014 Rosella siirtyi takaisin Suomen lipun alle.
PRINCESS MARIA
PRINCESS MARIA.  Rakennettu Wärtsilän Turun telakalla, Effoa – Suomen Höyrylaiva Oy:lle vuonna 1981, 235 miljoonan markan tilaushinnalla. .166x29m. Syväys 6,7m. Koneteho 22948 KW. Liikennöi Silja-Linellä Helsinki-Tukholma välillä nimellä m/s Finlandia 1981-1990. Valmistuessaan suurin Itämerellä koskaan purjehtinut matkustajalautta. Myytiin Tanskaan 1990, 60 milj. dollarilla. 166x28m. Syväys 6,7m. Sotshin talviolympialaisissa 2014 hotellilaivana. DFDS Seaways, Tanska. Omistaja: Princess Maria Ltd, Venäjä. Lippu: Italia. Alus myyty Italialaiselle Moby Lines varustamolle syksyllä 2016. Uusi nimi: MOBY DADA.
PRINCESS ANASTASIA. Rakennettu 1986, Wärtsilä Turku. 177x28m.  Syväys 6,5m. Entinen Viking Linen m/s Olympia, joka aikaisemmin liikennöi reitillä Helsinki- Tukholma vuoteen 1993 saakka. Lippu: Italia. Omistaja: Moby Lines. ST. Peter Line on nykyään nimeltään Moby Spl Limited.